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商品訊息描述:



 

 

坐墊尺寸:56(長)X54(寬)X7(高)CM

 

 

布套材質:(表布)緹花絨布,(背面)止滑設計布

內材:記憶棉(上層)+墮性聚合棉(下層)

(不含抱枕和腰墊)

洗滌方式:(表布)輕揉水洗晾乾即可

(內材)清水擦拭陰乾即可

PS.售價已含運費!!

 

 

 


商品訊息簡述:

 

 

 

  • ◎坐墊尺寸:56&#40;長&#41;X54&#40;寬&#41;X7&#40;高&#41;CM
  • ◎布套材質:&#40;表布&#41;緹花絨布,&#40;背面&#41;止滑設計布
  • ◎內材:記憶棉&#40;上層&#41;&#43;墮性聚合棉&#40;下層&#41;

 


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(中央社記者陳葦庭台北9日電)台灣本土廉航威航確定併回母公司復興航空,旅遊作家943分析,這事件將衝擊台灣旅客信心,而預估未來日本線來回可能要5000至6000元起跳。

復興航空今天下午召開董特賣事會,確定整併旗下子公司威航,以讓虧損連連的威航止血。

對此,長期關注廉價航空趨勢的旅遊作家943接受訪問時表示,威航日前宣布停飛羽田、茨城2條航線時,就已衝擊許多網友信心,如果未來廉價航空航線動不動就要收,恐怕會讓台灣旅客態度趨於保守,只敢選擇比較穩定的航線。

他認為,台灣虎航和威航2家航空公司競爭激烈,以日本線來說,旅客經常可以買得到3000到4000元左右的來回機票,但未來威航併回復興後,來回日本可能要5000到6000元起跳,不過還是得看其他廉價航空未來經營策略而定。

民航局則表示,2家公司確定合併後,民航局將報請交通部同意,針對復興航空將接受威航現有航線,民航局將會重新審核資格,如果沒有問題就會換發航線證書,並通知各國。1050809

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